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5月13日，沪深两融数据显示，上汽集团上周累计获融资净买入额4446.01万元，居两市第126位，上周融资买入额1.51亿元，偿还额1.06亿元。本文源自金融界 。

5月13日，沪深两融数据显示，上汽集团上周累计获融资净买入额4446.01万元，居两市第126位，上周融资买入额1.51亿元，偿还额1.06亿元。本文源自金融界

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2022年，上汽通用五菱年销量超160万。这样的销量，对于一家国内车企来说足够抢眼。 在新能源车市场，上汽通用五菱虽然入局比较晚，但是凭借着宏光MINIEV的热销，也让上汽通用五菱在新能源车市场销量名列前茅。 进入2023年，上汽通用五菱继续发力新能源车市场，推出了全新的小神经网络。

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智电出行获取到上汽飞凡全新纯电SUV飞凡RC7的实拍图和部分信息，官方表示其定位20万级，将于下半年上市。飞凡RC7采用封闭式中网，两侧为分体式大灯组，车顶搭瞭望塔式激光雷达，除车高外均比飞凡R7更小，支持车电分离销售模式。RC7搭载单电机驱动，电机最大功率150kW,分别匹好了吧！

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对于众多家庭而言，选择一辆全方位均衡的座驾至关重要。纯电车虽养护成本经济，但对于跑长途的用户来说，会存在“续航焦虑”问题。因此，插电式混合动力车以其独特的可油可电特性，正逐渐受到消费者青睐。今天给大家带来的是上汽荣威新推出的插电式混动紧凑型SUV——荣威D5X好了吧！

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钛媒体App 5月11日消息，上汽大众公布的销量数据显示，2024年1月至4月累计销量达34万辆，同比增长8.1%;4月整体销量达9.2万辆，同比增长4.2%。2024年1月至4月新能源销售3.7万辆，同比增长128%;4月新能源销量超1万辆，同比增长56%。品牌方面，上汽奥迪前4个月累计销量超1万辆，同说完了。

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5月10日，正值第八个中国品牌日，由新华社上海分社、中国经济信息社主办，上汽集团创新研究开发总院、上汽乘用车荣威品牌联合主办的2024中国品牌日系列活动——“超级融合才是超级混动”DMH技术品牌大会，在上海举行。早在2010年，上汽便前瞻性地布局插电混动技术领域，并将等我继续说。

上汽集团近日宣布，4月份其销售整车36万辆。在这些销售中，合资品牌上汽大众占据了一定的市场份额。值得注意的是，新款大众途昂受到了一定的关注。从外观来看，途昂的前脸采用了多边形进气格栅，并通过银色镀铬亮条进行点缀，使得整个前脸看起来更加宽大。大灯组和格栅融为一体后面会介绍。

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【太平洋汽车新车频道】5月11日，乘联会发布的最新数据显示，2024年1-4月，上汽大众累计销量34万辆，同比上升8.1%,新能源销售3.7万辆，同比增长128%。在刚过去的4月，上汽大众整体销量达9.2万辆，同比增长4.2%;新能源突破1万辆，同比增长56%,继续领跑合资阵营。上汽大众40周年感还有呢？

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在这个属于创新与梦想的时代，每一个前行的足迹都记录着中国汽车工业的辉煌与飞跃。就在5月10日，第8个中国品牌日之际，上汽荣威以“超级融合，才是超级混动”为主题，震撼发布DMH技术品牌，为世界带来了一场混动技术的盛宴！为什么说“领先混动，看中国”？因为我们有着独一无二好了吧！

中国经济网北京5月11日讯(记者郭跃)昨日，上汽集团发布产销快报，4月，集团整车销售360,010辆，同比下降3.73%。聚焦上汽集团旗下各主要分公司表现，分化明显。其中，集团内销售冠军上汽通用五菱延续了3月的高增速态势，4月增速依旧保持两位数水平，达16.81%,共销售123,000辆，也是等我继续说。

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