6吨锅炉供热量大约是多少

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6吨锅炉供热量大约是多少

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排水量：标准排水量28340吨/满载排水量35710吨；外形尺寸：全长214.6米/宽27.6米/最大吃水9.3米动力：锅炉数量39台，主机输出功率(正常)85000马力/(过载)108000马力。航速：27.5节；续航力：4650海里/25节武备：8门双联装13.5英寸/45倍口径主炮，12座单装6。。

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秋津洲号水上飞机母舰总吨位为5000吨。在设计初期，原本计划从舰尾的斜坡上运用卷扬机（英语：Winch）将大型飞行艇吊起至舰船后方的飞行收容区，然而由川西航空机（日语：川西航空机）开发的二式飞行艇最大起飞重量高达31吨，卷扬机将很难进行吊运作业。最终设计变更为在舰艇后方设置一台35吨。

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qiu jin zhou hao shui shang fei ji mu jian zong dun wei wei 5 0 0 0 dun 。 zai she ji chu qi ， yuan ben ji hua cong jian wei de xie po shang yun yong juan yang ji （ ying yu ： W i n c h ） jiang da xing fei xing ting diao qi zhi jian chuan hou fang de fei xing shou rong qu ， ran er you chuan xi hang kong ji （ ri yu ： chuan xi hang kong ji ） kai fa de er shi fei xing ting zui da qi fei zhong liang gao da 3 1 dun ， juan yang ji jiang hen nan jin xing diao yun zuo ye 。 zui zhong she ji bian geng wei zai jian ting hou fang she zhi yi tai 3 5 dun 。

4型直流发电机，向4台GDTM-544型直流牵引电动机并联供电。牵引电动机采用抱轴式半悬挂。机车并设有蒸汽取暖锅炉，为旅客列车提供取暖蒸汽。 A1AA1A 68000型柴油机车于1963年6月投入运用后，克勒索-卢瓦尔工业公司又在此基础上开发了A1AA1A 68500型柴油机车，除了改为采用阿尔萨斯。

0m），吃水超出设计28英寸（710毫米），为28英尺10英寸（8.8米）。排水量11396长吨（11579吨），超出设计中的10181长吨（10344吨）约1200长吨（1220吨）。切斯马号的引擎是两台立式三胀往复蒸汽机，由14个圆筒锅炉提供蒸汽。蒸汽机和锅炉均从比利时科克里尔公司（Cockerill。

500公吨（4,400长吨）和5,350公吨（5,270长吨），显著大于原始方案。FK2设计配备五门150毫米45倍径速射炮和两门88毫米45倍径速射炮。与早期方案一样，它携带相同数量的600毫米鱼雷管，并安装在双座发射器内。该方案保留了与早期相同的推进系统，但采用改进的发动机型号和增加一个额外的锅炉，额定功率为60。

吨和21600吨。动力由四轴帕森斯齿轮涡轮和23个锅炉，提供32000匹马力。正常航速为22节（41公里/小时），10节航速下能续航4800海里（8890公里）。装备的火力有4座三连装共12门30.5厘米（12英寸）主炮、4座双联装及12门单装共20门12厘米副炮、13门7.6厘米火炮，以及3具45厘米鱼雷管。。

二号舰赤城号改建为赤城号航空母舰。排水量：标准排水量41,217吨，满载排水量47,000吨尺寸：全长251.8米，全宽30.8米，吃水9.5米动力：重油专烧锅炉11个，油煤混烧锅炉8个，主机功率131,200shp；航速：30节；续航力：8000海里/14节。

吨。这型成了DE11设计的基础。从1969年开始，建造了210台DE10-1000机车，配备了蒸汽加热锅炉，引擎升级为出力1,350 hp的DML61ZB发动机。从1969年开始，建造了265台DE10-1500型机车，引擎为DML61ZB发动机，以混凝土压载重物取代蒸汽加热锅炉，用于货运。。

以群马县榛名山来命名。雾岛（四号舰）以宫崎县与鹿儿岛县一带的雾岛山来命名。标准排水量：26610吨，改装后31720吨尺寸：长212米/宽28米/吃水8.38米，改装后长219米/宽31.7米/吃水9.6米主机功率64000马力，改装后136000马力；航速27。

50米（11英尺6英寸）的三叶螺旋桨。每台涡轮机都有独立的轮机舱（英语：Engine room）。它们的额定功率为26,000匹轴马力（19,388千瓦特）。蒸汽由十台燃煤水管锅炉和两台燃油双头水管锅炉供应，它们被集成至中心线上的四个锅炉舱（英语：Fire room）内。这使得舰只的最高速度可达27。

吨。1927年英国海军评估百眼巨人号的状况，认为她还可以服役15年，但是在20年代末期，百眼巨人号被更先进、更大的舰只所取代，因而被调离第一线，作为训练用航空母舰。到了1936年2月，百眼巨人号被改装为搭载DH82"虎蛾"式教练机的母舰。为此同年进厂进行改装；她的锅炉更换成6。

轴式：2-10-2 机车长度：15116.1毫米整备重量：93吨车轮直径：838.18毫米驱动轮直径：1320.8毫米轮毂直径：838.18毫米在锅炉中的蒸汽压力：12.7公斤/平方厘米全部蒸发表面加热锅炉：234米² 过热类型：施密特型过热器受热面：65.2米² 缸径：711。

被炸沉，但受到严重放射性污染，最后在夸贾林环礁外海凿沉。标准排水量：32,440吨／34,400吨（1941年）；满载排水量：39,224吨（1941年）／40,605吨（1945年）舰长185.3米，舰宽29.6米（现代化改装后32.4米），吃水10.2米（最大）主机输出功率31,500马力（现代化改装后35。

800千瓦特），比起前级利根增大了一半，而重量仅增加约1000吨，使得每吨动力从14.2马力提升到了19.2马力。本级的锅炉一开始设计的时候计划安装的是宫原式锅炉，但在建造过程中更换成了16座舰本式伊号煤油混烧水管锅炉。这16座锅炉在舰体内部以4座锅炉为一组进行配置，分成4个锅炉。

本舰长89.9米、宽15.6米、吃水6.4米，设计吨位4140吨。舰体采用低碳钢、双层船底，共划分为94个舱室。主机为两台卧式三段膨胀式蒸汽机，设计时速16节（30公里每小时）。但本舰的适航性非常糟糕，加上频繁的锅炉漏气、腐蚀等问题，实际使用时最高航速只有14节左右。。

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两艘安德烈亚·多里亚级战列舰的排水量为22956吨，满载排水量为24729吨。现代化改造后，标准排水量与满载排水量分别上升为26434吨和29391吨。改造前载员为1233人，改造后增至1485人。最初建设的安德烈亚·多里亚级战列舰装有二十台锅炉和四轴推进的蒸汽涡轮机系统，能输出30000匹马。

动推进系统，选用传统的柯蒂斯齿轮蒸汽涡轮发动机，12台舰本式水管锅炉提供蒸汽，其中八台消耗燃油，另外四台用油煤混合物。加贺级的动力系统能向四条螺旋浆轴提供6.8万千瓦功率，最高速度26.5节。舰上燃料储存总量为3700吨油和1800吨煤，在14节航速下最多可巡航6500海里。。

26600吨(设计)/31200吨(最大)［兴登堡号26947吨(设计)/31500吨(最大)］尺寸：长210.4米/宽29米/吃水9.5米（兴登堡号长212.8米/宽29米/吃水9.5米）动力：14台锅炉，主机功率63,000马力(过载功率76,000马力) 航速：26节（兴登堡号26.6。

锅炉更换成10座设有预热器的舰政本部式重油水管锅炉，锅炉出口温度摄氏156度、操作压力18.3公斤/平方公分。由於锅炉数量减少，原本的锅炉空间被移作燃料槽、防空炮射击指挥所、水密隔舱、士兵住舱等；也让古鹰级燃油酬载量增为1858吨，在14节航速下具有7900海浬的续航力。虽然换成高温高压锅炉。

6,382公吨（6,281长吨）。其推进系统由两套船用蒸汽轮机组成，以驱动两副直径为3.5米（11英尺6英寸）的三叶螺旋桨。舰只设计可输出26,000匹轴马力（19,000千瓦特）的额定功率。它们由十台燃煤船用式水管锅炉（英语：Water-tube boiler）和两台燃油双头水管锅炉提供动力，这使得舰只的最高速度可达27。

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